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4月1日,一艘载有1.1万吨辛醇的“莫兰德”号轮船预定抵波。听说部分贸易商订单转移价格略低,部分价格小幅下跌,部分周边地区厂商报价保持高位。华东地区,益州科技的一套设备辛醇本周初恢复正常,当地供应增加。辛醇本周末,中国平均运营利率为57.11%,比上周低2.08个百分点。华北地区本地运营率较高,是因为河北定州的天禄装置已经恢复正常。
进入美国。周末,从华东港口辛醇现 货市场到淮海部分地区的反向套利再次开始。截至周四,一些主要生产区的出货量在降价后有所改善,一些停止销售,港口辛醇库存下降,辛醇在周四下午小幅反弹。辛醇方面,预计下周国内辛醇装置还是以平稳运行为主。东方鸿业、山东诚泰等辛醇厂家还没有开工,原材料成本高,辛醇厂家利润低,部分辛醇厂家开工负荷相对较低。
辛醇本周,国内辛醇市场整体运行强劲。内地、西北主产区之间的部分早期维修设备尚未恢复,该地区内外的成交量整体有限,且大部分辛醇企业辛醇库存压力不大,辛醇本周初价继续上涨。市场活跃,交易可以接受。但交易活动有限,买卖价差很大。随后,节后,内地部分前期维修设施逐步恢复,预计供应和储存将增加,而部分辛醇下游辛醇库存暂时保持在中高水平,预计短期国内辛醇市场将主要进行整体盘整,不排除在狭窄范围内局部回调的可能性,预计下周辛醇下游辛醇企业利润可能在狭窄范围内波动。
辛醇本周,港口价格仍处于低迷状态,内地港口形势仍在继续,近期部分港口的进口商品进入山东,港口辛醇库存水平下降。在辛醇本周辛醇市场先涨后跌的影响下,辛醇下游辛醇企业利润大多呈现混合格局。俄罗斯Tomet辛醇厂将恢复50%的负荷,但在明年年初之前不会有供应,因为必须先履行合同。然而,随着冬季价格的上涨,部分辛醇企业利润下降。11月20日,一艘载有1.4万吨辛醇的“天长船长”轮计划抵达太仓杨红石化。
内陆地区之间,主产区部分停车设备陆续重启,整体供应量在增加。港口与内地之间,**供应紧张的环境没有改变,外部价格持续上涨,大幅波动,也带动港口价格上涨。周四,袁波设备报道和即将到来的停工,东南亚和其他供应方的一些设备维修的好消息,下降转向缓解。
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