新乡厂家送货

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估计需要十几天左右，作业率会在一个比较窄的范围内增加。本周机组在山东高精加工、山东深发、山东成泰机组开工，同时，山东玉帝产量增加，区域作业率升至57.29%。12月29日，一艘载有2.1万吨的“恒辉”轮抵达太仓杨红石化。装船日期:2月6日，一艘载有10000吨的“阿莫尔”轮抵达连云港。本周，港口部分货物到货延迟，港口库存略有下降，加上上半年受推动，整体较上周有所上升。

预计短期内国内市场整体盘整，不排除局部窄幅回调的可能性。然而，本周港口消费量低于预期，部分进口船舶卸货进程加快，加之中国国际进口博览会(CIIE)期间对物流车辆的影响等因素，导致本周库存增加。11月19日，一艘载有1万吨的环球航海家号轮船从新西兰抵达连云港。其他工厂也略有减产，整体运营率下降。本周交易良好，价格持续上涨。

如果库存水平好，主产区仍将保持上升趋势。3月27日，一艘来自韩国的“化学幸运号”载着9000吨抵达太仓扬子石化。本周成交量为1096.4万手，较上周下跌13.9万手。，但时间短，影响有限。3月1日，一艘载有11000吨的“艾伦湾”号轮船预定从阿曼抵达南沙。

随着港口跟随的频繁变动，内地与港口的价差仍然不足以抵消运费，两者之间的套利空间无法打开。本周，开工率大幅上升，主要是由于冬季停气的气头装置和春季检查的大型装置的启动，在华北地区，开工率大幅上升是由于山西同煤广发和山西武陵焦化厂两台装置的启动，由于山东省滕州神龙15万吨/年装置的重新启动，当地的产出率也有所上升，此外，由于西北地区袁波和青海中昊等大型装置的带动。下周、平煤蓝天、义马、兰考、沁阳等计划开工，预计下周开工速度将提高1%左右。预测下周该厂的开工率将主要在窄幅波动，整体变动空间不大。本周，主要市场2001低点震荡。
一方面，国需矛盾加剧，同期港口库存居高不下，另外，有传言称，伊朗尔新建165万吨/年的工厂早将于12月份开始向该国出口，致使港口现 货价格随市场大幅下跌，内地至港口的套利窗口再次关闭。港区未来供需平衡预期松动，大幅下跌带动港口价格下跌。11月4日，一艘载有1.2万吨的玛丽·琼斯船舶从新普利茅斯抵波。在美国，汽车、建筑和添加剂()行业的需求仍然强劲，增加了对国内的价格支持，导致大量进口商品涌入填补供应缺口。该港口，后高开后高震荡，本周内窄幅震荡回调，现 货市场小幅上涨疲软。Methanex宣布1月份合同价格为145美分/加仑，南方化工将1月份CP价格定为148美分/加仑，均为两年多来价格。港口方面，本周主要以合约震荡操作为主，虽然受整体影响略强，但现 货市场交易情绪普遍，价格重心波动。个别厂家启动负荷略有下降，启动略有下降。港口方面，受本周外部环境影响，价格波动较大，预计下周将有合理调整空间。周内陕西延长榆林三线，本周无新设备检修，装置整体开车有所改善。
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