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至于现 货市场,本周一些港口仍在去仓库,和节假日限制了运输能力,国内货物到达的频率较低,由于供需紧张,主要原因是货代持有的价格稳定,因此有扩大基础的趋势。10月21日,一艘“莫斯”号载着1万吨,计划抵达太仓长江石化。传统下游方面,本周开机24%,整体开始维持在较低水平,濮阳鹏欣一套6万吨/年装置维修,暂时停止销售,此外,山东等地环境压力不断加大,部分地区装置生产不稳定,整个行业开始减少。长江恢复正常,河南顺达未能按时重启,行业运营率略有上升。但下游需求良好,西北主要产区库存不大,加之节后下游补货导致内地价格大幅上涨,特别是西北价格涨幅,内地至港口的套利空间被完全封闭。
飓风将进一步影响特立尼达岛对美国的进口,这可能会暂时导致供应紧张。东营驰、山东诚泰等厂家维修计划。基差保持稳定,纸品合约和01的基差受月度变化影响收窄,PP-酸受近期强波动影响小幅收窄。这一周,主产区的大企要是送货,*二次降价后,内蒙古、陕北到鲁北的套利机会打开了,加上一些贸易商填补了空缺,使得主产区的工厂顺利送货,一度停售。在...之间内陆地区,近期部分出口尚可,在环保和限气的大环境下,停车或减碳主要集中在西南和华北,供应面正在萎缩。
在美国,由于3月20日的天然气爆炸,委内瑞拉的部分天然气供应被切断。PP-3*缩小了。预计下周市场将以窄幅波动为主,局部仍有增长空间,企业利润可能会相应波动。周末,从华东港口现 货市场到淮海部分地区的反向套利再次开始。装船日期:3月24日,一艘载有2万吨的“沙特努尔”号船抵达连云港。
本周,国内市场弱势回调,临近节假日,上游企业让利排库,但国内防控措施依然严重,运力紧张货运,下游上周补库收货后心态普遍,码头竞价价格大幅下跌。本周末,国内平均就业率为57.18%,较上周下降0.95个百分点。供需基本面双正下,操盘手多积看涨的货运商。1月13日,一艘载有1万吨的“卡罗琳”号轮船,计划从新加坡抵波。本周,西南泸天化厂开始重启,该地区供应增加。
一艘载有10,000吨来自Amarat的的船;节后,传统的下降趋势逐渐恢复,部分下游企业出现了补货现象,加之西北地区库存较低,西北主要产区经营心态较强,内地其他市场积跟进,在价格高企的背景下,煤基、焦炉气、天然气企业利润大幅上升。传统下游方面,本周装置整体平稳运行,个别装置临时维修,运行速度波动不大;