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值得注意的是,内蒙古和陕北的价格在周内涨幅较大,而在周中后期,随着鲁北消费区补货热情的逐渐降温,交易者心态略有松动,价格回落,上游价格偏高,下游价格偏低,陕北至鲁北的套利空间也随之关闭。随后,随着停车场制造商预计重启,预计下周的运营速度将会放缓。节后西北主要产区整体建设水平保持低位,库存压力不大,区域整体进出量有限,行业心态保持坚挺,内地市场讨论焦点积上移。石化产品出厂价格部分下调,市场走势下滑,带动煤制PP和制PP利润下滑。但市场由于市场整体供应充裕,下游用户需求旺盛,山东主要企业库存有所增加的风险下,价格大幅下跌,而市场上游下降和区域板行业停工一般等因素的影响,工厂装运压力,价格大幅下降,因为,等产品下降**过市场,所以其利润水平下降。
预计下周内地市场将主要在高位波动,企业利润仍有望回升。传统下游方面,本周装置整体平稳运行,个别装置临时维修,运行速度波动不大。山西武陵煤在华北的炼焦于本周初重启,当地建设略有增加。10月20日,一艘装载万吨的“华路坚”轮抵达张家港富宝。而买涨不买跌的心态,业内人士更是谨慎观望,实际成交仍然有限,多只是需要为主。
在山东,由于万华烟台新厂的投产,当地的运转率略有提高。本周初受宏观等方面的影响以及西北地区库存水平偏低,部分下游节前个股等利好支撑,内地市场交易活跃,价格走势上涨。船期:11月3日,一艘装载3.3万吨的“**1号”轮抵达太仓杨红石化。综上所述,预计下周运营率将维持在61%左右。月底,山东诚泰、东方鸿业装置进入大修,尚未开工。
装船日期:2月6日,一艘载有10000吨的“阿莫尔”轮抵达连云港。本周开工量的下降主要是由于山东地区开工量的急剧下降:兖州矿业集团的负荷下降了30%,新能凤凰电厂的意外关闭导致该地区的供应大幅下降,但华北地区的供应有所增加,尽管山西鲁宝一座10万吨/年的电厂关闭,另一座20万吨/年的电厂重新启动,此外,山西的山西煤炭和天元等电厂也相继开工并重新启动。本周,中国市场区域趋势不同,内地的重点推高明显,但港口价格先升后降。个别厂家启动负荷略有下降,启动略有下降。预计本周末重启,下周初恢复,有望开工建设,继续上涨,良好的液化气市场,提振市场氛围,但随着液化气价格高企,液化气下周有下跌的风险,需求或将陷入僵局,预计下周市场的运行速度或仍较低。
本周末,国内平均就业率为56.82%,比上一季度上升3.06个百分点。随着天然气供应的恢复,伊朗等国外厂逐步恢复,国际建设开始上升,对外价格略有下降。受中国国际进口商品博览会(CIIE)的影响,部分运输受限,前期部分货物卸载过程略有加快,本周库存较上周累计。
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