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华南沿海地区(广东、福建)约16.8万吨，较上周增加约7000吨，其中广东约12.5万吨，较上周减少10万吨。但在消费区，部分下游等严重亏损导致部分工厂停工，环保也限制开工。本周末，国内平均就业率为55.42%，较上周下降1.76个百分点。由于港口现 货重心保持坚挺，内地与港口之间的套利窗口打开，部分内地货物可以运往华东等地，由于节后回市车辆逐渐增多，物流运输较前期有所改善，部分下游购气增加，支撑了需求侧行业的心态。12月3日，一艘满载1.5万吨的“海剑”号船从伊朗抵达江阴。

主要合约2101本周上涨。后期由于当前下游略抗价格，后期下游因环保压力而启动或受限，预计短期市场将主要在较窄的震荡区间运行，因此下游企业利润可能在较窄区间波动。据了解，部分港口已将进口货物运入山东和苏北等地，这种现象较为**，会造成地区供应失衡。船期:10月12日，一艘装载19700吨的“新星”轮抵达连云港。在上游成本较高的背景下，、等传统下游企业以及制等新兴下游企业的利润均有所回升。

在内地商品的影响下，港口价格缓慢上涨，目前的进口套利空间逐渐关闭。本周，中国西北地区主要生产地区的制造商报价略有上升，该地区仍有设备在维修中，其中一些我们由于供应紧张，我们停止销售。受国庆假期唐山中润恢复正常影响，华北地区运营率小幅上升。但目前下游市场表现平平，已经对市场形成了一定的拖累，部分市场仍保持观望盘整，在供应减少的背景下，等市场价格上涨，从而助推了其产品的盈利水平。随着假期临近，气候条件越来越差，下游库存需求增加，环渤海地区终端企业接收氛围良好。

至于现 货市场，本周一些港口仍在去仓库，和节假日限制了运输能力，国内货物到达的频率较低，由于供需紧张，主要原因是货代持有的价格稳定，因此有扩大基础的趋势。本周，煤电整体运行速度sed厂约为97.7%，与上周持平。本周初，市场价格小幅下跌，交易氛围良好。本周，企业利润上升。国内价格大幅上涨，利润水平国内煤炭、焦炉和天然气企业大幅反弹。
印度和中东生产商就2021年向印度西海岸供应商品的条款进行的谈判进展缓慢，各方都试图在可能适用于配方奶粉定价的百分比溢价上找到共同点。船期:9月27日，一艘轮船经海路抵达张家港富宝，从闽台省卸下10035吨。主合同010本周仍处于上行通道，创年内新高。