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尽管伊朗天然气限制的消息一度提振了,但伊朗天然气限制对进口的影响大多发生在2月至3月中旬。库存:截至4月8日,据通达化工不完全统计,中国各港口库存总量约为78.5万吨,较上周减少3.5万吨。本周初,西北地区的新价格有所下降,但近期由于雨雪天气的影响,运输周期延长,山东等省市的货源影响有限,对市场形成了一定的利好支撑。10月30日,一艘载有2万吨的“圣费尔南多”号船计划抵达太仓长江石化。在上游成本局部下降的背景下,、制等下游企业利润出现反弹。
在西北地区,停车、检修和负减速装置在一周内相对集中,供应和储存减少,主要生产区的价格保持稳定。随后,西北部分单位的维持已经形成了对市场的有利支撑,但下游接单情绪减弱,市场供需博弈,预计短期内国内市场将主要在较窄范围内波动。主产区厂家本周初停止销售,上游价格本周大幅上涨。10月19日,一艘“施泰纳价值号”载着5000吨,从宁波抵达太仓长江石化。上周晚些时候,西北地区的低成本商品顺利运出,重心已经稍稍上移。
尽管价格上涨,但生产商仍在寻求产量。大陆以震荡整理为主,企业利润可能波动范围较窄。本周,国内市场向上波动。12月29日,一艘载有2.1万吨的“恒辉”轮抵达太仓杨红石化。受推动,港内现 货价格周内大幅波动,中国与东南亚套利窗口开启,近期港内出口增加,港内库存周内大幅下降,提振了该地区行业信心。
12月4日,一艘满载1万吨的“财大之星”轮从阿曼抵达江阴。中国市场的看空情绪,加上市场的大幅下跌,给印度市场的前景蒙上了一层阴影。华南沿海地区(广东和福建)约有165,000吨,较上周末增加了约36,000吨,其中广东约有130,000吨。较上周末增加了约31,000吨.华东沿海地区(江苏和宁波)上周末记录了约81,000吨的增长,江苏约有927,000吨,较上周末增加了约52,000吨。马来西亚生产商马来西亚国家石化集团2 # 170万吨/年装置于10月14日重启,1 # 6.6亿吨/年装置于10月16日重启。在上游成本上升的背景下,、制等下游企业利润水平下降。
在美国,三菱气体化学公司在1月19日的声明中说,特立尼达和多巴哥的加勒比气体化学公司的新和工厂于12月正式开放。一方面,运输车辆紧张,运费率保持坚挺。实达盛华启动时间延迟,广饶华邦、东映齐发、实达盛华启动时间未定。