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本周对中石化长城能源停车场和天津博华李咏造成影响,本周开工率低于上周。本周,二甲酰胺没有装置启动和停止,运行率保持稳定,下周,没有新的装置停止维修,预计煤厂整体开始维持在97%左右。石化产品出厂价格部分下调,市场走势下滑,带动煤制PP和制PP利润下滑。10月28日,一艘载有5000吨的“KK5”船计划从闽台省抵达太仓长江石化。
在价格走高的背景下,煤、焦炉气、天然气企业利润明显增加,企业利润全部回到盈亏线以上。后期主产区受出口、环保、限气等因素影响,短期内仍将保持紧张的供需平衡。在内部市场和国际供应紧张的推动下,本周外部市场价格进一步上涨。11月11日,一艘载有4万吨的“阿玛拉特”轮,计划抵达太仓长江石化。
关机的原因和重启的日期仍然未知。本周初,主产区价格重心下降,周边市场受其影响,大部分以弱势仓位为主。与此同时,马来西亚和伊朗的主要设备也进行了大修,由于台风的影响,美国的供应中断,欧洲和南美向美国出口。本周西北厂商出厂价格保持稳定,而周内整体交货尚可,大唐、宝丰等厂有望投产的消息支撑了厂商的坚定心态。
下周内地市场供需关系仍将紧张,预计市场将以震荡整理为主,部分市场可能上行。9月22日,一艘载有4万吨的“塔拉纳基”号轮船从特立尼达和多巴哥抵达连云港。下游的消费区有**过一定的原材料库存,购买兴趣不高,但同时由于主要生产区的价格削减部分销售后,以及西北装置停车,这一周在鲁北下游招标价格也略高,主要生产区之间有一定的套利空间。但下游阶段补货仍存在不确定性,环保及生产限制,短期、长期、短期交织,操作人员谨慎,预计下周国内市场将有所震荡并巩固。
假期结束后,周行业在前期的强势补货运作下,加上临沂、文安等地传统下游建筑的恢复,需求方继续支撑内地市场价格。9月14日凌晨4: 00,沙特的主要生产设施,即阿布卡伊克加工厂和胡赖田遭到侯赛因无人驾驶*行器的,对田每天500万桶的产量造成影响。在美国,严重的冬季风暴导致一些厂关闭,因为、和等产品的设施被中断,对品的需求下降,这缓解了供应削减提供的价格支持。
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