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后期上游企业计划销售相对平稳，库存压力不大，但随着春节假期的临近，下游库存操作可能会逐渐趋于平稳，只需少量库存，市场氛围保持稳定，企业利润主要在较窄范围内波动。特别是，上周来自中国东部港口的进口船舶的抵达**过了预期.主要下游厂的卸货速度加快，一些等待的船舶集中在卸货上，港口的库存再次回升。但由于天气原因运力紧张，下游收货成本可能仍会上涨，内地仍以强震荡为主，企业利润可能仍会上涨。本周，西南泸天化厂开始重启，该地区供应增加。近几周，伊朗的报价比中国价格至少高出10%。

在美国，在交易所出现之前，市场交易活动被提振，国应仍然非常紧张，路易斯安那州的一个设备仍在维修中。这一周，它保持在上升通道。部分船舶载有2万吨，于11月21日抵达太仓杨红石化，于11月21日从闽台省抵达太仓杨红石化. 中国，总而言之，传统的下游需求很难提升，的商业心态相当谨慎，需要去做。市场得到提振，并向上震荡。在港口与内地之间，企业库存低、部分装置短时间停工、部分增量生产等利润集中释放。

不过，节后，传统下游需求有望增加，而需求面对市场有一定的利好，或仍有上行的可能。在美国，墨西哥湾沿岸的价格大幅上涨，这是由于德克萨斯州、路易斯安那州和特立尼达岛的三家工厂关闭导致市场供应紧张。之后，传统的下游仍相对较弱，市场供求格局较弱，国内现 货市场整体支撑可能相对有限。随着伊朗部分气源机组逐渐恢复，以及后期增加供应的预期，外部价格较前期略有回落，受影响，港内现 货价格也在一周内回落，进口仍无盈利。11月，由于西北地区天然气产量有限，该地区多套设备进入大修。

一周内，由于环保和限气，主产区部分一体化装置生产减少并停止，连续提取，供需平衡紧张，市场继续呈上升趋势。虽然进口将在11月底前增加，但市场基本面可能在11月底前保持看涨，并可能在1月份继续上升。该厂总产能约为90万吨/年，11月份很可能会继续关闭。周边市场受到供应紧张和成本的支撑，许多价格稳定下来。9月28日，一艘载有1.5万吨的轮船计划于9月25日抵达太仓长江石化。
港口方面，12月进口量维持在之前水平，内地对港口的套利窗口大幅打开，下游难以识别港区涨价。伊朗的货物已经恢复到达中国香港，一些港口仍然需要排队卸货。但部分地区在周中后源紧张，盘面受内地消息提振，导致行业观望。