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二甲酰胺本周港口向内地套利的空间扩大,部分供应继续回流内地,港口二甲酰胺库存下降更加明显。河南鹤壁60万吨/年二甲酰胺厂二甲酰胺本周重启,华中地区本地运转率提高5个百分点。综上所述,今年由于拉尼娜现象,冬季气温预计偏低。二甲酰胺大部分停产二甲酰胺厂家启动正常,增加了资源供应,机组运行率保持高位震荡高。随后,虽然进入冬季采暖期,部分二甲酰胺企业已有限产或停车计划,但目前市场需求面仍较弱,对市场的整体支撑还是有限的,预计国内二甲酰胺市场短期内或将窄幅震荡。一艘载有1.1万吨二甲酰胺的船舶于9月13日从巴士拉起航.。
从基差来看,基差保持稳定,05-01基差大幅减弱,因为01合约目前是强合约,限气限产的影响主要表现在01。DMF本周,DMF工厂的整体运行率约为95%,与上周相比保持稳定。DMF东营神池厂大修后,作业率略有下降,区域资源供应减少,总体作业率下降。DMF本周,DMF厂家一套8万吨/年装置稍作维修,具体重启时间未定,DMF本周工作开始下滑。
华南沿海地区(广东、福建)约11.5万吨,比上周少2.3万吨左右,其中广东约9万吨,比上周少1.6万吨左右。二甲酰胺本周销售情况良好。二甲酰胺本周的外部价格谈判有所上升,主要是由于上半年二甲酰胺价格大幅上涨.考虑到行业心态,中国的二甲酰胺价格也大幅上涨。目前利润损失严重,二甲酰胺厂家开工意愿不强。3月20日,一艘载有9400吨二甲酰胺的“南方美人鱼”号轮船,计划抵达太仓杨红石化。港口与内地之间,内地二甲酰胺表现坚挺,港口经二甲酰胺下游地区尚未恢复、整理。
DMF本周末,DMF国内平均就业率为54.23%,DMF较上周下降1.79个百分点。11月5日,载有1000吨DMF的航海家从张家港出发,富宝1号从中国香港出发, 中国,一艘载有1万吨DMF的“加勒比精神”号轮船将于11月10日抵达张家港,一艘载有5,200吨DMF的“吉塞拉”号轮船将于11月7日抵达张家港。港口,DMF本周初,DMF整体交货良好,DMF盘拉高的驱动下,DMF现 货市场价格也看涨。直到DMF本周末,关中地区的本地价格再次强势推高,货运水平比以前更高,周边城市的本地DMF贸易商报价也积跟进。
周内主要产区二甲酰胺DMF企业二甲酰胺DMF库存少,近期该地区装置停车相对集中,供应量减少。预计下周二甲酰胺DMF市场整体保持坚挺,下游企业利润可能下降。二甲酰胺DMF库存:截至1月14日,据通达化工不完全统计,我国港口二甲酰胺DMF总二甲酰胺DMF库存约105.9万吨,较上周下降9000吨。预计下周国产设备将保持低位。近期二甲酰胺DMF价格走强,PP下跌。
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