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12月24日,一艘载有1万吨四氯的“塔卡罗孙”号船,计划从南沙抵达太仓长江石化。综上所述,上游四氯企业周内计划销售相对顺利,四氯库存压力不大,但随着春节假期临近,四氯下游的保有量操作逐渐趋于平稳,只需少量四氯库存,市场氛围保持稳定。但需要注意的是,四氯库存水平仍在合理范围内,部分货主交易量不足,降价出货意向平淡,价格随盘稳步上涨。虽然西北地区可能还有盈利运营,但是运费率导致成本增加,终端价格难以下降。在,韩国和闽台省对四氯、、四氯单体和四氯的需求增加,四氯价格走强。
四氯装置检修计划,预计下周开工将保持高位。四氯本周,外部订单价格维持低位整理,且在基本面持续疲软、四氯市场低位震荡的情况下,四氯现 货购买压力略增,港口四氯现 货价格小幅下跌,四氯现 货价格与美元价格在周内基本持平,外部套利空间收窄。一艘载有9487吨四氯的船只将于11月1日从太仓杨红石化抵达中国闽台省.一艘来自阿卡夏的船只将于11月1日抵达红叶石化,从沙特阿拉伯卸下11329吨四氯。此外,由于四氯本周大气扩散条件较差,部分地区环保和限产增加,对外销售减少推高了周边市场价格。下周,河南四氯厂家3万吨/年工厂预计将恢复运营,浙江江山工厂预计将恢复正常运营,通达化工10万吨/年工厂预计将在10月中旬后恢复运营,预计下周四氯产量将增长至60%以上,周末中国四氯运营率约为50%,略**节假日前。
四氯本周,国内四氯市场重心上移,先升后降。煤制四氯,四氯本周的运行率约为97.8%,比上周略有增加,当月青海盐湖仍在维修,大唐**二线重启汽车,煤制四氯厂整体开始小幅增加。10月20日,抵达连云港。国内四氯价格大幅上涨,利润水平国内煤炭、焦炉和天然气四氯企业大幅反弹。从传统下游来看,四氯后续市场的利好支撑有限,预计下周国内装机启动不会有大的起色。
但内地受到节**氯厂的下泄和需求疲软的影响,导致价格大幅下跌,部分内地港口之间出现套利空间。四氯无装置下周有重启或维护计划,预计启动速率变化不大。当天下午,据报道,伊朗kaveh四氯厂再次停工,影响了12月底至1月初的货物到达。下游与价格冲突,终端竞价价格没有明显上涨。4月10日,一艘载有13000吨四氯的“塔拉纳基阳光”号轮船预定从泉州抵达太仓长江石化。
港口四氯库存下降,供需结构改善,或对价格形成一定支撑。四氯本周建筑量的大幅增长主要是由于华北地区建筑量的大幅增加,随着国庆假期后环保政策的放松,山西的多套设施相继启动:山西焦化厂、山西武陵煤焦、山西孝义鹏飞、山西金凤闻喜,山西金艺华宇、山西天喜也已恢复满负荷运行。积的基本面推动四氯四氯本周走高。从传统下游来看,在冬季环保的压力下,四氯生产厂很难在短时间内恢复,预计国内工厂下周开工或仍处于低端。