丹东【异辛醇厂家】

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国内辛醇市场整体供应减少，上游辛醇企业停售的情况屡见不鲜，而中下游补货收货的心情尚可。辛醇，预计周末开始将继续恢复供应，下周国内辛醇释放率将回升。从基差来看，基差保持稳定，05-01基差大幅减弱，因为01合约目前是强合约，限气限产的影响主要表现在01。下周没有计划停厂大修，预计煤制辛醇厂整体开车变化不会维持在95%辛醇左右，但反复，高风险地区大部分工厂停工，板材厂将放假，需求方预期有一定下降，部分地区可能出现负增长。2月4日，一艘17000吨“飞”辛醇船，抵达泉州。

二甲酰胺厂的启动是普遍稳定的，工厂大修计划还没有听到，下周看到浦城清洁能源厂计划停止小修，预计煤辛醇厂整体开始小幅下降92.5%。周末几套设备的短停进一步扩大了供应缺口，主产区再次大幅上涨，交易氛围依然良好。11月11日，一艘装载1万吨辛醇的“永新”轮从伊朗抵波。辛醇本周末，国内平均就业率为54.43%，比上周低2.25个百分点。辛醇本周末，国内平均就业率为54.88%，较上周下降1.8个百分点。

港口与内地之间，内地辛醇表现坚挺，港口经辛醇下游地区尚未恢复、整理。短期内国内辛醇市场地区差距将继续扩大。11月2日，一艘载有23200吨辛醇的“圣费尔南多”轮抵达连云港。后期上游企业辛醇库存不高，节后物流回收运费有回调趋势。在节后下游补货的支撑下，预计后期内地辛醇市场将维持目前水平。

周内西南地区限气逐步实施，供应明显收紧。辛醇下游需求继续回升，辛醇价格明显走高，以及上游供应支撑，鲁北等地辛醇下游招标价格也向上，产销之间存在一定的套利空间。年底前，传统下游预计会有停车假期，大陆的气氛可能还会降温。内陆地区之间，西北地区限气和山西环保限产收紧了供应边界，而周末几套设备的短停进一步扩大了供应缺口，主产区再次大幅增加，当地辛醇厂家出现供应短缺，部分停止销售。华东沿海地区(江苏、宁波)约106.2万吨，较上周增加约5.2万吨，其中江苏约72.5万吨，较上周增加约3.7万吨，浙江约33.7万吨，较上周增加约1.5万吨。
辛醇库存:截至2月4日，据通达化工不完全统计，中国各港口辛醇库存总量约为90.4万吨，较上周下降11.5万吨。上周，国内辛醇出货量的总体形势尚可，但在周末，辛醇补货形势略有降温，多数制造商更加谨慎，在辛醇本周初安排了窄幅补货。辛醇本周辛醇下游企业利润涨多跌少。