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然而,与此同时,货物的“逆向流动”正对内地制造商施加压力,要求他们装运产品,导致经营者在经营中持谨慎。国内DMF市场周内缓慢回升,DMF企业利润水平在窄幅波动,其中西北煤基价格DMF企业利润水平有所回升。虽然西北地区的新奥一期工厂停产,但内蒙古赤峰的袁波工厂、新疆的兖州煤矿和甘肃的华亭工厂一周内重启,当地的开工率略有上升。虽然进口将在11月底前增加,但市场基本面可能在11月底前保持看涨,并可能在1月份继续上升。
12月29日,一艘“传奇号”载着1万吨二甲酰胺,从东莞抵达太仓杨红石化。部分西北企业停售,上游心态坚定,助推内地市场氛围。因为二甲酰胺本周塞拉尼斯和南京BP的二甲酰胺已经停止,整体开始略有下降。后期市场新订单成交量周内不好,下游阻力逐渐显现。随着港口价格的走强,华中至华东等一些内陆地区港口的套利空间再次打开。然而,市场受到下游需求稳定、成本支持强以及一些设备意外停车的影响。
在二甲酰胺本周的中后期,随着二甲酰胺价格恢复到之前的涨幅,港口二甲酰胺现 货市场恢复理性,价格仍然疲软。二甲酰胺本周港口二甲酰胺现 货价格在基本面疲软,以及二甲酰胺下跌压力下,大幅下跌。预计西南地区限气力度将逐步下降,供应将趋紧。然而,中东二甲酰胺本周传出消息称,一些设备预计将于12月底进行检修。在,由于供需基本面仍然不确定,中国国内市场先是上涨,然后下跌,中国沿海港口的二甲酰胺库存二甲酰胺本周继续增加。4月2日,一艘载有12000吨二甲酰胺的“玛丽·博伊尔”号轮船预定从新普利茅斯抵波。
在传统下游方面,山东成光设备在二甲酰胺周期间的维护和停机已经在周末重启。预计下周二甲酰胺库存仍将下降。随着欧洲石化协会年会的召开,谈判将于2021年开始。二甲酰胺本周初,西北地区的新价格有所下降,但近期由于雨雪天气的影响,运输周期延长,山东等省市的货源影响有限,对市场形成了一定的利好支撑。二甲酰胺本周上半年,郑交易所的主要二甲酰胺市场在2001年继续其广泛的下跌趋势。二甲酰胺本周,二甲酰胺装置整体运转率为97%,较上周有所上升,二甲酰胺本周,宁夏宝丰厂二期开工,青海盐湖装置仍在维修中,二甲酰胺装置整体运转率略有上升,传统二甲酰胺下游方面,二甲酰胺方面,二甲酰胺本周国内二甲酰胺装置开始有所上升,二甲酰胺下游板厂接货气氛升温,市场成交持续良好,二甲酰胺厂家二甲酰胺库存压力缓解,生产积性强。
目前,国需基本面普遍疲软,有传言称,伊朗尔新建的165万吨/年二甲酰胺DMF厂早将于12月开始向该国出口二甲酰胺DMF.业内人士一直看空预期,二甲酰胺DMF周持续疲软的趋势导致港口二甲酰胺DMF现 货价格大幅下跌,内地至港口的套利窗口再次关闭, 推动鲁南等地的重心下移,二甲酰胺DMF下游市场交易谨慎,有买高不买低的心态,成交量只需要回升。华南沿海(广东、福建)约16万吨,比上周减少约10万吨,其中广东约13.4万吨,比上周增加80万吨。二甲酰胺DMF本周利润下降。节后个交易日,上下游均保持观望,套利没有明显变化。在美国,二甲酰胺DMF价格维持在八个月高位,路易斯安那州和得克萨斯州的生产中断加剧了地区供应短缺,增加了价格支撑。
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