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中国——一艘载有5000吨的轮船计划于10月23日从常州抵达太仓杨红石化,杨红石化计划于10月13日从中国闽台省抵达太仓,一艘名为ta的轮船将抵达红叶石化卸下5000吨,一艘名为艾伦湾的轮船将于10月16日从阿曼抵达中国香港卸下9500吨。预计下周内地市场依然强劲,下游企业利润可能小幅波动。装船日期:3月3日,一艘载有14000吨的“沙特雷”轮预定从宁波抵达太仓长江石化,3月3日,一艘载有5000吨的“黄山路”轮预定抵达太仓长江石化。短期来看,由于端不停,需求保持稳定,但中长期利润势必打压价格,所以要注意PP-3利润的回归逻辑。上周,河南义翔化工加大了负荷。
在主要生产地区上涨的推动下,行业心态坚定,加上清明节部分地区的上下游库存操作,企业出货相对顺畅,导致部分地区需求增加,部分内地市场讨论焦点上移。但与此同时,一些下游企业也在上游和良好供需的驱动下呈上升趋势,因此、等传统下游企业的利润水平呈上升趋势。但在本周中后期,随着补货热情的逐渐降温,市场交投速度放缓,高价位及下游选择了谨慎观望,但厂家库存依然偏低,供需博弈开始凸显,部分地区贸易商心态略有松动。3月12日,一艘载有2万吨的“沙特马哈蒂尔”号轮船,计划抵达太仓长江石化。届时,由于库存压力,当地产量将会减少。
在这一周,有许多大修机组重启.上周末,中安联合机组重启.在这一周,九台能源机组的大修和重启完成,装置的整体启动得到明显改善,传统的下游,河南装置部分临时维修,但在鲁南,文安更多的装置恢复或,整体建设比早期上升。本周,国内装置的整体运行速度约为86%,**上周。其他地区的设施启动没有重大变化。预计下周整体市场依然坚挺,企业利润可能仍会上升。本周初,在走高的推动下,积上涨,带动港口现 货价格走高,同时推动淮海地区价格走势走强,部分主要产区的设备春检陆续开始,供储预期降低,在各种有利因素影响下,内地市场运行重心上移。
库存:截至3月4日,据通达化工不完全统计,我国港口库存总量约为9.1万吨,比上周减少7.8万吨。本周早些时候,港口库存继续下降,导致价格上涨,但基本面疲软,反弹有限。本周,河南、安徽、关中等港口之间的套利空间很大。4月2日,一艘载有1万吨的“永福”轮预定从南沙抵波。短期内没有厂商停机重启,预计下周开工率稳定。
本周的点在10月8日是2427,点在10月11日是2305。周边市场进一步担心,制造商和贸易正在积控制库存,价格可能会下降,但很难上升。此外,华东地区漳州15万吨/年炼焦煤一套设备停产,当地运转率也略有下降。
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