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外盘价格四氯本周明显上涨。9月16日,四氯大幅开盘:美国10月份WTI四氯周一(9月16日)收于每桶62.90美元,上涨8.05美元,为2008年9月22日以来的单日涨幅。四氯本周企业利润水平部分下降。华南沿海地区(广东、福建)约16.6万吨,较上周增加约5000吨,其中广东约12.9万吨,较上周增加5000吨。四氯装置检修计划,下周开始有望保持高位。
在四氯本周的中后期,随着四氯价格恢复到之前的涨幅,港口四氯现 货市场恢复理性,价格仍然疲软。10月18日,一艘来自新西兰的船只玛丽·博伊尔(四氯ry Boyle)抵达中国香港,卸下1.4万吨四氯。10月20日,一艘装载万吨四氯的“华路坚”轮抵达张家港富宝。预计下周四氯市场将以窄幅波动为主,局部仍有增长空间,四氯企业利润可能会相应波动。一周内,大型设备无重启,施工下降主要体现在华北、东北、西北地区,华北地区因山西鲁宝20/10000吨/年生产线停工检修,当地作业率下降,东北地区受黑龙江新厂停工影响,当地作业率大幅下降,西北地区因九台、荣信两台机组停工检修,作业率下降5个百分点。
预计下周四氯运转率稳定。四氯本周,国内四氯装置的整体运行速度约为86%,**上周。综上所述,今年由于拉尼娜现象,冬季气温预计偏低。随着山东主要消费地区的收货价格上涨,贸易商和下游企业进入市场的热情增加,上游和西北企业出货量提高,部分企业停止销售。此外,四氯本周市场持续下跌,带动港口四氯现 货价格持续下跌和走软,港口向内地供应货物的“反向”套利空间被打开,部分四氯贸易商从江苏等地提货,导致部分货物向内地供应“反向”,港口四氯库存消耗相对显著,山东等地四氯厂家出货逐渐受限,价格重心持续下降。
12月13日,一艘“东一号”载有2万吨四氯,计划抵达太仓杨红石化。四氯本周初,随着沙特阿拉伯的四氯小镇被也门的阿尔胡萨拉姆无人机(Al-Khussalam无人机),四氯大幅上涨,带动主四氯合约大幅上涨,支撑了行业心态,并在主要生产区堆放了一些设施进行停产检修,上游供应方支撑好消息,当地价格上涨,然而, 由于四氯和四氯市场在四氯本周后半周大幅下跌,市场气氛有所减弱,港口等市场回落,市场交易气氛普遍。在,四氯现 货贸易活动有限,东南亚的贸易谈判也是如此,因为需求主要由长期供应来满足,对未来的价格方向有不同的看法。四氯本周末,国内平均就业率为55.73%,较上周上升0.81个百分点。在,文莱四氯的85万吨/年四氯厂在3月2日实现稳定生产后,负荷为90%,由于印度的四氯市场是价格市场,从中国到印度的套利机会已经打开。
四氯本周,国内四氯市场弱势回调,临近节假日,上游四氯企业让利排库,但国内防控措施依然严重,运力紧张货运,四氯下游上周补库收货后心态普遍,码头竞价价格大幅下跌。华东沿海地区(江苏和宁波)约为102.2万吨,较上周增加约8.5万吨,其中江苏约72.5万吨,较上周增加约4.5万吨,浙江约29.7万吨,较上周增加约4.1万吨。河南顺达四氯有限重启时间,。 将于10月18日从阿曼抵达中国香港卸下1.6313万吨四氯。
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