四氯山东生产厂家检修

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港口与内地之间，内地上游整体四氯库存压力不大，一些四氯企业出货，对四氯盘有推波助澜作用，而港口四氯库存不高，港口四氯现 货价格保持坚挺，一些内陆地区与港口之间保持一定的套利空间。四氯本周，国内四氯市场区域趋势不同。四氯本周，港口部分货物到货延迟，四氯港口四氯库存略有下降，加上上半年受四氯推动，整体较上周有所上升。四氯2001先是上涨，然后下跌。在美国，市场活动有限。

四氯上周，河南义翔化工加大了负荷。四氯库存:据通达化工不完全统计，截至10月31日，中国港口四氯总四氯库存约119.6万吨，较上周减少约3.5万吨。周内行业开始下滑的区域主要在西北地区:当地内蒙古石林30万吨/年的工厂重新开工，但陕西兖矿榆林、内蒙古荣信、榆林开岳的大型四氯厂计划内外停，导致周内西北开工率下降5个百分点。关中地区由于上周价格大幅上涨，四氯航运总体上看，四氯本周价格相对稳定，为关中打开了套利空间。此外，下周四氯厂的大修和重启计划将会频繁进行，因此需要注意具体的实施。

河北陶建四氯本周末复工，预计下周开工率高。周末，从华东港口四氯现 货市场到淮海部分地区的反向套利再次开始。预计下周内地市场将继续走强，四氯企业利润可能继续上升。国应gap拓宽，大陆市场持续推高，支撑港口价格走强。港口方面，受四氯本周外部环境影响，价格波动较大，预计下周将有合理调整空间。

四氯本周末，国内平均就业率为54.88%，较上周下降1.8个百分点。山东等地的价格继续上涨，目前西北地区四氯的四氯库存压力不大，以及周边其他城市的良好出货使得四氯厂家对价格的支持加积，此外，在四氯需求的大力支持下，周初四氯的开盘价继续大幅上涨。目前该地区四氯采摘稳定，终端收货价套利空间较好，主产区交易氛围稳定。虽然进口将在11月底前增加，但市场基本面可能在11月底前保持看涨，并可能在1月份继续上升。挪威的Equinor仍处于停产状态，而托梅在俄罗斯的工厂尚未恢复满负荷生产，俄罗斯对欧洲市场的供应可能会减少.四氯下游产品的需求前景喜忧参半，因为四氯下游四氯的消费是健康的，而四氯处于多年低点。
据了解，部分港口已将进口货物运入山东和苏北等地，这种现象较为**，会造成地区供应失衡。就港口而言，四氯本周盘面保持低位，而内地整体走高，使得套利窗口再次打开，部分罐区货源“逆流”至山东等地，但港口却处于严重的港口停滞状态，货源补充放缓，江苏总四氯库存消耗尚可。中国东部沿海地区(江苏和宁波)减少约3万吨至约115.8万吨，其中江苏约90.4万吨，增加约1.7万吨，浙江约25.4万吨，减少约1.7万吨。外盘价格下跌会影响市场信心，是e预计弱势群体将主要得到解决。
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