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在上游市场下滑的背景下，一些下游企业利润回升，后期上游企业计划销售相对平稳，库存压力不大，但随着春节假期的临近，下游库存操作可能会逐渐平静，由于只需要少量库存，市场氛围保持稳定，下游企业利润可能会在狭窄范围内波动。受本周市场下滑影响，制、PP等下游企业利润有所反弹。港口方面，周内有利条件频发，中东地缘冲突引发大幅波动，导致价格呈上涨趋势。综上所述，某大型厂计划在12月附近大修，港区边际需求降低。

主合同010本周仍处于上行通道，创年内新高。预计下周内地市场仍将走强。1月9日，一艘载有12000吨的“全**”号轮船，计划抵达太仓杨红石化。由于伊朗天然气限制对进口的影响大多发生在2月至3月中旬，随着长江运输能力供应良好的恢复，本周部分港口疲惫不堪，购买需求保持平静，市场在本周晚些时候理性调整。

至于现 货市场，本周一些港口仍在去仓库，和节假日限制了运输能力，国内货物到达的频率较低，由于供需紧张，主要原因是货代持有的价格稳定，因此有扩大基础的趋势。8万吨/年鲁花恒升装置在停工检修期间未恢复运行，通达化工15万吨/年装置满负荷运行，整体运转率有所提高。船期:12月15日，一艘装载2万吨的“东方一号”轮抵达太仓杨红石化。但同时受需求走高和回暖双重利好支撑，市场本周走势上扬，其盈利水平有所上升。

本周开工增加的地区是山东，由于新能凤凰电厂负荷增加，当地开工率小幅上升，受华北地区山西天溪电厂停工影响，当地运转率下降，川西南川四川检修设备维修，当地运转率下降13个百分点。1月份，有货物转口到欧洲和东南亚，预计进口量将保持稳定和疲软，库存仍有望下降。一周内下游收货氛围较弱，贸易商收货相对谨慎，厂家发货不畅。10月19日，一艘名为“复兴”的船载着3.3万吨抵达太仓杨红石化。
有短期开停车计划，无设备，预计下周运转率变化不大。在，文莱的85万吨/年厂在3月2日实现稳定生产后，负荷为90%，由于印度的市场是价格市场，从中国到印度的套利机会已经打开。在这一周内，由于江苏省宿务市3 80万吨/年的装置意外短时停工，李咏渤海化工有限的负荷。
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