扬州四氯生产厂家

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四氯本周，港交所基本面并无亮点，但在前期周四氯带动下，整体价格大幅上涨，但整个周的下半段，还是在50周左右。这一周内，大修机组数量减少，浦城清洁机组在周末附近重启，青海盐湖机组重启时间尚未确定，其他机组运行正常。一艘载有1万吨四氯的轮船勇敢地于9月25日从日本抵达太仓杨红石化，一艘载有1.1万吨四氯的海湾精神号轮船，又从中国闽台省抵达太仓杨红石化。装船日期:3月11日，一艘载有5300吨四氯的“周统58”轮预定从烟台抵达连云港。四氯库存:据通达化工不完全统计，截至10月24日，中国港口四氯库存总量约为123.1万吨，较上周减少约2.4万吨。

预计下周四氯启动不会有很大改善。二甲酰胺装置将于下周五重启或关闭，下周运行速度不会有太大变化。国内四氯市场周内缓慢回升，四氯企业利润水平在窄幅波动，其中西北煤基价格四氯企业利润水平有所回升。在四氯价格走高的背景下，煤、焦炉气、天然气四氯企业利润明显增加，四氯企业利润全部回到盈亏线以上。四氯目前没有厂储设备的维护计划，下周的运转率与四氯本周相比不会有太大变化。

传统的四氯下游方面，四氯周在山东、河北、河南等地再次发出污染警告，河北、河南四氯和四氯下游已经开始停止，限制生产，山东产销略有影响，四氯本周开始小幅下降。四氯本周，四氯装置的整体运行速度比上周提高了约88.6%。然而，该地区目前的供应很少，下游四氯库存偏高。下周，四氯、青海盐湖和内蒙古九台重启时间仍不确定，其他装置暂无检修计划，预计四氯总体运行率在93%左右。综上所述，未来由于内地市场天气影响更加频繁，运价上涨是大概率事件。

四氯本周初，西北地区价格走势强劲，甘肃华亭的维护和润中设备价格的下调都对市场产生了积的影响，该地区交货情况相对较好，部分四氯企业停止销售。虽然四氯有望大修，但未来一个月货不松，市场仍有较强预期。3月20日，一艘载有9400吨四氯的“南方美人鱼”号轮船，计划抵达太仓杨红石化。周采期间西北地区外四氯保持稳定，主产区四氯库存偏低支撑了厂商心态。周内西北地区四氯库存压力不大，当地四氯需求良好，上游氛围浓厚。
四氯本周，国内四氯装置的总体运行率约为95%，与上周相比变化不大。四氯本周行业运营率下降，主要是华北多台机组停运:其中山西煤化华宇、山西大峪河均于月初停运，计划检修20天左右，此外山西同煤广发、河北定州天路、进士均意外停运，导致华北运营率大幅下降，华南受中海四氯60万吨/年厂重启影响， 导致当地产出率大幅上升，虽然青海中豪在西北地区意外停车，但内蒙古东华恢复正常运营，西北地区作业率稳定。四氯本周成交量为1110.3万手，较上周增加538.7万手。四氯本周山东四氯机组运行率区间收窄，山东士达盛华设备故障暂时停工检修，山东成泰机组停工检修，机组运行率降至53.69%左右。
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