徐州生产厂家

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本周，在的推动下，港口的现 货市场出现了大幅下跌的趋势.随着内地价格上涨，套利活动开始了，一些商品被卖给了内地。预计短期经营利率将继续在低位波动。本周，工厂的整体运营率较上周略有上升，约为97.7%。市场活跃，交易可以接受。山东地区由于兖矿国家宏观减少到双炉操作，当地操作率略有下降。

本周，中国市场主要集中在盘整上。在欧洲，现 货市场看跌，因为供应继续**过需求，整体经济前景也给市场情绪带来压力。在欧洲，欧洲复活节假期后，现 货交易活动仍然低迷。该地区的供应继续紧张，并可能在新年的头几个月继续如此。本周，港口部分货物到货延迟，港口库存略有下降，加上上半年受推动，整体较上周有所上升。

在上游西北市场支撑下，渤海和淮海市场重心小幅上升，在上游成本上升的背景下，、煤制制等下游企业利润均下降。10月27日，一艘“马特拉”号船载有1万吨，计划抵达太仓杨红石化。本周企业利润水平下降。20万吨/年装置于3月16日正式投产对外报价，装置正处于调试阶段，本周市场运转率比上周开始时相对持平。目前，**市场供应仍然紧张，预计要到明年1月才能恢复。

截至11月22日，郑州商品交易所的2001合约于1944年开盘，较上周下跌4%，1945年收盘，较上周下跌10%，点为1980年，较上周末上涨3%，点为1933年，较上周末下跌2%。在上游价格上涨的背景下，、制PP等下游企业利润水平有所下降。然而，本周港口消费量低于预期，部分进口船舶卸货进程加快，加之中国国际进口博览会(CIIE)期间对物流车辆的影响等因素，导致本周库存增加。预计后续厂开始波动较小。至于港口，本周先跌后涨，现 货市场价格相应调整，前期市场情绪略悲观，部分地区基差减弱，导致交易者入市谨慎。
在，马来西亚国家石油化工75+165万吨/年装置于10月8日发生故障，但消息人士预测，问题并不严重，因为制造商没有取消合同货物的供应。本周交易量为892.3万手，较上周增加14万手。同时，库存的华东港口大幅下降，下游用户积补货。
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