白山【厂家】

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这一周市场气氛平淡，限制是在本周后期发布的。11月9日，一艘载有1.68万吨的船舶从阿曼抵达连云港。本周初受宏观等方面的影响以及西北地区库存水平偏低，部分下游节前个股等利好支撑，内地市场交易活跃，价格走势上涨。本周初西北房价大幅下跌，市场情绪看跌。尽管大修带来了额外的供应增量，但本周主要产区的整体供应仍然紧张，一些制造商在本周初停止销售。

短期内没有厂商停机重启，预计下周开工率稳定。1月9日，一艘载有12000吨的“全**”号轮船，计划抵达太仓杨红石化。9月29日，一艘南联9号船抵达太仓杨红石化，从宁波装载5000吨。近到中国香港卸货后，预计库存主要在后期波动。后期上游企业库存不高，节后物流回收运费有回调趋势。

但年底主要产区厂计划投产，东部下游库存偏高。俄罗斯Tomet厂将恢复50%的负荷，但在明年年初之前不会有供应，因为必须先履行合同。本周内，大唐国际二线、青海盐湖二期机组仍处于停运状态，没有具体的开车时间，神华新疆机组于9月23日开车重启，延安能源化工厂重启时间推迟至10月15日。然而，接近周末时，淮海和环渤海地区受到下游货运放缓的影响，当地价格下跌，导致当地利润上升。1月13日，一艘载有5000吨的“海洋子午线”号轮船，从新加坡抵达太仓长江石化。

尽管英国在南京的工厂本周恢复正常，但江苏索普的3 # 80万吨/年的工厂意外关闭，整体建设没有太大变化.本周五较上周下降了0.3%:义翔恢复了产量较低的生产，兰考汇通由于对停车的控制没有开始建设，唐山徐阳周二停止维修，内蒙古盛德源周三维护电路.总体上，现场生产下降.本周， 国内运行率约为61.3%，较上周略有下降:通达化工厂运行负荷降至50%/10万/年，通达化工厂开工推迟至下周，其他装置开工变化不大，下周青海盐湖重启时间将推迟，其他装置无检修计划，预计下周煤制整体运行率将小幅上升至98%左右。目前，下游收货情绪仍不尽如人意，制造商无法交货，而内地其他市场主要依赖价格下跌。运行率约为62%，与上周相比变化不大.周初，扬子巴斯夫4万吨/年装置恢复正常运行，通达化工10万吨/年装置运行负荷降至70%，其他装置运行基本稳定，周五市场运行率为14.8%，较上周下降2.8%。在节后下游补货的支撑下，预计后期内地市场将维持目前水平。本周初，西北地区九台厂重新开工并恢复生产，需求方在期待好消息，而开岳厂继续停工，供应仍有损失，加之上周整体交货稳定，因此主要厂家库存压力不高，价格稳定且相对强劲。
在内陆地区之间，生产区受到出口、环境保护和天然气限制的影响。装置检修计划，下周开始有望保持高位。后期港口库存可能还会上升。
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