松原生产厂家

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方面，早期停产厂家尚未开工，运行率继续在低位波动。本周，由于国庆节和环保政策的限制，上周统计的停车厂家未能重启，行车日期推迟，重启的厂家只有陕西华伟，本周接到山西兰停车的消息，预计将是半年左右。本周无装置停机检修或重启，供应量未增未减。不过，内地在春季进行维修支持，整体表现坚挺，内地对港套利空间关闭。

下周，、青海盐湖和内蒙古九台重启时间仍不确定，其他装置暂无检修计划，预计总体运行率在93%左右。4月12日，一艘载有10000吨的“海化港”轮计划从宁波抵达太仓杨红石化。中东冬季限气计划已逐步落地，东南亚厂已大修。库存:据通达化工不完全统计，截至10月31日，中国港口总库存约119.6万吨，较上周减少约3.5万吨。

上半年，郑贸易有限的主要市场，。进口来源仍有一定利润，但略低于常规水平。3月19日，一艘载有2万吨的“沙特努尔”号轮船，计划抵达太仓长江石化。而下游的和利润被压缩甚至亏损，与高价原料相矛盾。

部分厂商受接收氛围不景气影响，本周下调出厂价格，但仍在**区间保持波动。河南骏华3万吨/年机组处于停运状态，其他厂开车总体波动不大，开车平稳。预计短期企业利润可能随之波动并部分上升。山东成泰、东方鸿业厂尚未开工建设，本周开工率保持稳定。
受利好基本面推动，华东港口价格同步上涨，进口仍有一定的利润率。短期内无工厂停车或重启计划，预计下周运转率稳定。在美国，经过8月和9月的风暴后，库存显示出非季节性的低水平，进一步收紧了市场。
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